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很长一段时辰，国内中高端MPV市集简直被合股品牌车型垄断，诸如别克GL8、本田奥德赛等车型很多人耳熟能详。但是跟着中国车企慢慢发力，这种步地有所改换。此前比亚迪依赖腾势D9拿下了高端MPV市集的销量冠军，但这款车型胜过30万的起售价分明不足亲民，于是比亚迪亲身上阵，推出了全新MPV车型“夏”。 
1月8日晚，正在北京水立方，跟着比亚迪王朝网贩卖事迹部总司理途天喊出24.98万元的起售价，现场一阵欢呼，分明这个价值低于许多人的预期。除了有赤心的价值，比亚迪夏还带来了颇具赤心的筑设，全系标配速充、10安然气囊、主动刹车、前/后碰撞预警、车道偏离预警体系、云辇-C智能底盘、360°全景影像、“天神之眼”高阶智驾、电动侧滑门、电动尾门等诸多筑设，即使是初学筑设，用车体验也好过很多同价位的合股MPV车型。 
比亚迪夏还标配了遥控停车和主动停车入位性能，对待一款车长到达5145mm，车宽到达1970mm，轴距到达3045mm的MPV车型来说，这两项筑设大大轻易了车主的平常应用，非常是碰到少许窄车位时，避免了停好车人下不来的狼狈情形。针对MPV高油耗的痛点，比亚迪夏搭载了第五代DM时间，NEDC百公里亏电油耗仅5.3L，满油满电续航可达1060km，并且全系标配200kW驱动电机，零百加快时辰最速只需8.1秒，优于市道上绝大无数同级别MPV车型。 
比亚迪分明是正在夏这款车型上下了时候的，有许多策画细节都值得讴歌。比方AR投影觉得开启侧滑门/尾门性能，正在手拿重物不轻易开门的情形下，只需带领车钥匙接近车辆，用脚轻踩车辆投影正在地面的光点就能够掀开车门；再比方第三排可稀少拆卸的蓝牙音箱，户表露营时能够相联麦克风K歌，供应了多种户表影音文娱玩法；又有下重式的后备箱，正在第三排坐人时也能供应470L的行李空间，第三排不坐人时，座椅正好收纳进下重空间，造成纯平地台，行李空间可扩展至2036L。 
从这些细节上来看，比亚迪夏无疑是一款宜商宜家的新能源MPV车型，乃至能够说这是比亚迪正在MPV市集炸响的一颗惊雷。24.98万的起售价，比拟其他品牌的新能源MPV车型订价有赤心得多，同时筑设比拟合股品牌的燃油MPV堪称碾压，要清晰即使是售价逼近27万的GL8 2025款ES陆尊先享版也没有主驾膝部气囊、前排中央气囊、360°全景影像、高阶智驾以及主动刹车、车道偏离预警等一系列主动安然筑设。 
从乘联会宣告的数据来看，近五年MPV市集的销量范畴基础上保卫正在100万辆上下，正在全豹汽车市聚合的占比也正在5%安排踟蹰，纯粹来说，MPV市集的范畴不大，但相等安定。以往合股品牌正在MPV市集都是抱着“捞金”的心态，产物落伍不说，价值还高，目前跟着比亚迪夏正式上市，国内的MPV市集终归要上强度了。
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