买车就像找对象，没有绝对的口角，只要合不相宜。轿车和SUV这对“欣喜敌人”，各有各的性格，闭节看你能不行摸准它们的性格。即日我们就掰开揉碎聊聊，究竟哪种车能陪你过好日子。

　　每天迟早岑岭堵成泊车场时，轿车就像穿行正在车流里的游鱼。4.8米旁边的车长，5米内的转弯半径，让你正在老旧幼区也能轻松调头。实测数据显示，同样1.5T发起机，轿车百公里油耗比SUV少1-2升，按现正在油价算，一年能省下3000块油钱。

　　开轿车最爽的是操控感。低重心计划让过弯像溜冰般通畅，对象盘指哪打哪的精准度，新手司机也能轻松左右。但碰到暴雨积水就狼狈了，轿车进气口广博比SUV低10-15厘米，水深进步半个车轮就得绕道。

　　反观SUV，坐进驾驶舱就像登上观景台，前哨五辆车的情状尽收眼底。但2米多的车宽正在窄巷会车时，后视镜间隔墙面往往只剩一拳空间，新手司机容易吓出盗汗。

　　周末带全家出游时，SUV的上风就藏不住了。后备箱轻松塞进婴儿车+帐篷+烧烤架，后排座椅放倒后直接变身1.8米双人床。实测SUV后备箱笔直高度比轿车多40厘米，装大盆栽都无须拆包装。

　　对白叟品表友谊的是上下车式样。SUV地台高度比轿车低8厘米旁边，腿脚未便的尊长无须钻进车里。但高坐姿也有价格，远程驾驶时腰背要平昔挺直，开3幼时就得供职区安歇。

　　轿车固然空间短促，但后排沙发座更适合睡觉。溜背造型的轿车头部空间确实造止，1米8的人坐直会顶头，但半躺式样反而更难受。

　　安顿穿越318国道？SUV 200mm的离地间隙能轻松碾过碎石途，四驱体例遇上泥地也不慌。但要留心，都市SUV和硬派越野是两码事，牧马人能过的交叉轴，CR-V大概就趴窝。

　　要是只正在高速公途奔跑，轿车才是隐形冠军。流线造型把风阻系数压到0.28，120km/h巡航时，车内噪音比SUV低5分贝——相当于从菜市集倏得切换到藏书楼。实测2.0T轿车跑高速油耗6L/100km，同动力SUV要喝8L油。

　　新能源选取：纯电SUV电池平铺地板，后排地台全平；插混轿车油耗能降到1L/100km，省出新地步

　　泊车困难：新手倡导选带主动停车的SUV，5米车身也能一键入位；老司机开轿车玩侧方泊车，30秒搞定

　　不管奈何说，不如亲身试驾。带着浑家孩子去4S店，模仿通常用车场景——尝尝轿车装婴儿车要拆几个轮子，感应SUV正在阛阓车库转圈的呆笨。车是生计的延迟，选对了，每天都是蜜月期；选错了，天天像正在闹仳离。