对付泊车时刻较量短的搭客挚友，大局限是接机或者送机的需求，直接停正在启程层或者泊车场都可能管理，并且用度简直没有，会有20分钟的免费时刻，纵然超时，1幼时内也只收费4块。

　　而对付必要泊车时刻较量长的搭客，好比出差或者旅游，那么可能尝尝机场表的左近泊车场，收费会低贱许多，收费正在20到25独揽一天，整个跟泊车场的境遇、离机场的隔断合系，境遇好一点的话就会稍微贵一点点。

　　值得一提的是，这些泊车场都市有免费接驳车来接送的，赶赴航站楼跟返回泊车场都不必己方打车，并且还很好找，正在淘车位上就能找到。

　　12月28日，颠末长达七幼时的不间断浇筑功课，成达万高铁的要害工程——遂宁涪江特大桥的主塔美满落成了封顶管事，这一里程碑事务为接下来的工程进度打下了平稳的基石。

　　成达万高铁，这条正线公里、计划速率高达每幼时350公里的铁途大动脉，自西向东贯穿四川与重庆的多个厉重都市和区域。

　　它肇始于成都会的天府站，穿越资阳、遂宁、南充、达州等都市，以及重庆的开州区和万州区，最终与现有的郑渝高铁正在万州北站交汇，酿成了一条连合川渝两地的迅疾通道。